原标题：德媒：德企在华建自主出产线势头强开云kaiyun

参考讯息网12月11日报谈 据德国际交计策网站12月7日报谈，德国企业举止迁往中国的势头正在增强。日前，大众汽车告示将在中国东部城市合肥的新基地开采电动汽车并在那处进行出产。此举开端是出于经济原因。一方面，中国现在在电动汽车行业处于开端地位。另一方面，在中国的使命不错更经济、更快速地完成。

报谈称，出产结构移动不仅有经济原因，也有政事原因。跟着研发边幅转化到中国，并最大适度地转向中国供应商，大众汽车的中国工场将寂然于德国和欧洲。大众汽车集团(中国)董事长兼首席奉行官贝瑞德阐述：“咱们正在致力打造自主和可控的价值链。”这使得该集团在中国的工场简略在西方向对中国的经济往复升级的情况下接续寂然初始。大众汽车把这称为“在中国，为中国”。这么一来，该集团在职何情况下皆简略留在全球最大的汽车商场。西方向对中国的经济战正在毁伤德国工业，这场经济战正在鼓动大众汽车在中国培植自主出产线。

德国依必安派特风机公司也示意，正在“探讨最坏的情况”，但愿在中国自力新生地组织出产。据报谈，其他中型企业也在招揽相同的口头。这触及大批的投资。举例，依必安派特现在在中国的工场投资约2500万欧元(1欧元约合7.72元东谈主民币——本网注)。这是值得的，因为中国商场浩荡。这使得在中国开展业务显得极具诱骗力。德国经济征询所大众于尔根·马特斯说，归根结底，中国正在“诱骗越来越多的投资”。

报谈称，现在德国对华投资快速增长。早在2021年，德国对华径直投资存量已飙升至1026亿欧元，初度冲破1000亿欧元大关。2022年，再增多115亿欧元，总数稀奇1140亿欧元。2023年上半年，新增投资额达103亿欧元。这导致德国对华投资占其境外投资总数的比重飞速飞腾，现在已达到16.4%。马特斯说明谈：“中国联系于天下其他地区来说从未如斯蹙迫。”

此外开云kaiyun，2022年德国从中国的入口也大幅增长，入口额稀奇1910亿欧元，多于德国从任何其他国度的入口，也多于以往任何工夫。（编译/聂立涛）