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052D型放弃舰“昆明”最近被发现其表层配置尽是脚手架，而舰上的绮丽性“晾衣架”式米波雷达似乎也已被铲除，这些迹象标明这不是无为的珍摄，而是一项大范畴的修订升级工程。

052D系列的首舰“昆明”自2014年3月21日细密加入舟师以来，投军时辰尚不及九年。按照通例，我国舟师的主力战船一般在投军15年后才会进行中期大修，比如167号“深圳”舰在1999年2月入列南海舰队，直到2014年才进行了珍摄与升级。然则，昆明舰这次提早进行中修彰着是为了移交面前临近安全环境急切的场面，旨在要害时刻尽可能擢升主力战船的作战才智。而看成数目最为巨大的盾舰，当然优先秉承了升级。

在052D的广大更正中，最为显眼的即是用直-20取代了原有的卡-28反潜直升机。

卡-28是一款从俄罗斯引进的中型反潜直升机，以其共轴回转双旋翼缠绵、紧凑结构和小船面占用而知名。该机最大升起分量为12.6吨，具备200公里的反潜半径，滞空时辰可达4.5小时。卡-28的引入灵验地弥补了直-9在载荷、作战半径及滞空时辰等方面的不及，为我国舟师主力舰提供了刚劲的反潜才智。然则，由于其是苏联时代制造的居品，卡-28现已显得有些落伍，并存在多种问题：

最初，共轴缠绵使得机身高度较大，珍摄变得复杂。为了左右双旋翼之间的打扰，卡-28的双旋翼间距达到了1.4米，而整机高度为5.4米，这导致相差机库止境未便。此外，双旋翼的复杂机械结构也使维修和调遣愈加贫穷。

其次，卡-28莫得外挂架，其弹舱只可容纳1枚反潜鱼雷或36枚声呐浮标，这就导致无法同期佩戴反潜鱼雷和声呐浮标，需要两架飞机协同作战，从而大幅裁汰了反潜遵守。

此外，卡-28的舱体缠绵存在别离理之处，过于追求斗殴性能而忽略了乘员的惬意性。舱顶卓越的主减慢器和整流罩不仅占用了空间，还产生了很大的杂音，加上地板隆起和弹药舱的侵占，使得机舱空间比4吨级别的直-9还要狭隘。尽管其最大灵验载荷可达4吨，但由于尺寸收尾，其试验装载才智受到影响。

最终，航电系统存在滞后。与前边的问题比较，这一气候难以通过东谈主力来管制。卡-28自80年代起投军，其航电时候仅达到70年代的水平。而更为遑急的是，卡-28无法灵验融入我国舟师的作战体系，其舰机通讯依赖语音调换，这导致了低遵守的问题。

试验上，卡-28依然运转迟缓退役。有音尘称，一架卡-28当今在某国防讲明基地展出，并在机身上标有“中国东谈主民自若军舟师赠”字样。卡-28的退役意味着我国新一代中型反潜直升机直-20依然干涉批量分娩和装备阶段。直-20不仅管制了所相关于卡-28的问题，还已矣了悉数国产化。

因此，不错料思，“昆明”舰以及扫数的13艘052D型放弃舰，可能会依照052DL的圭臬迟缓进行升级修订，包括延迟遨游船面和裁汰机库高度等开云(中国)开云kaiyun·官方网站，以已矣全面换装直-20。这一举措旨在短期内权贵增强我国舟师主力战船的反潜才智。